山東電力科學研究院技術(shù)人員介紹說，無人直升機巡檢可將無人機作為載體，裝載可見光照相機、可見光攝像機、紅外熱像儀及通訊設(shè)備等，對架空輸電線路進行巡檢，發(fā)現(xiàn)線路的故障和隱患，并及時將現(xiàn)場的情況傳回地面控制中心。

　　旋翼和固定翼無人機能在平原、湖泊、高山等地形地貌下飛行巡檢，可以利用空中優(yōu)勢，全方位、高精度檢查輸電線路運行情況，因此能夠很好地彌補人工巡檢的不足。山東電科院(300215,股吧)還開展了高海拔地區(qū)無人機巡檢適用性研究。烏鞘嶺、金銀灘、青海湖、日月山、拉雞山、西大灘、可可西里……科研人員長途跋涉6000余公里，對10個不同機型的無人機進行飛行測試，確定了海拔2800米至4767米區(qū)域無人機最高飛行高度、帶載能力和控制精度等參數(shù)，開創(chuàng)了全國此項研究的先河。目前，無人機巡檢項目已獲得“國家能源科技進步三等獎”等多個獎項。

　　據(jù)相關(guān)消息，一種以直升機、無人機和人工巡檢相互協(xié)同的輸電線路新型巡檢模式已進入試點準備階段